2月21日，山东港口在临清市举行鲁西世界陆港到发100万标箱暨保税库房及二期监管场站发动典礼，鲁西世界陆港保税库房及二期监管场站现场发动，进口木薯淀粉（超市）分拨中心同步揭牌，进一步扩展鲁西世界陆港的纽带节点功用、强化辐射带动效应，为客户供给集仓储、交易、金融、物流于一体的一站式、门到门供应链归纳服务。

  山东港口鲁西世界陆港坐落冀鲁豫三省五市接壤的聊城临清市，是沿黄九省首个完成进出口转关全自动双向运转的内陆港，海铁联运集装箱发送量完成全省内陆港十连冠，到发集装箱总量达100万标箱。特别是今年年初，鲁西世界陆港获批联合国“CNLCH”世界港口代码，成功晋级为世界港口，慎重进入世界交易与运送体系，成为世界运送的始发港和目的港，为更好服务国家和省战略施行搭建了重要渠道。

  山东港口自成立以来，与聊城市继续深化战略协作，安身体量规划优势，依托海陆纽带优势，加大资源联动、工业集聚力度，共同做强鲁西世界陆港，构建起疏通无阻的世界物流网络，全方位助力聊城外向型经济展开。聊城市也高度重视、全力支撑山东港口展开，施行港产城一体化展开三年攻坚举动，举全市之力建造鲁西世界陆港。海关专门建立海关监管场所，推出系列立异形式，有力推广“一单制”运用。铁路强力保证运费方针及班列方案，疏通“公交化”铁路物流通道。很多船公司、宽广协作伙伴信赖认可，一起推动鲁西世界陆港辐射带动效应明显地增强，协作共赢生态更加丰盈。

  聊城市委副书记、市长张百顺介绍，聊城一直把鲁西世界陆港作为聊城通江达海的“桥头堡”，以港产城交融展开为方向，以建成归纳保税区为方针，继续推动陆港扩能晋级。此次分拨中心和保税库房的发动，必将加强完善聊城陆港物流体系，凸显聊城区域物流纽带位置。他说，期望山东港口、国铁济南局、济南海关自始自终支撑聊城展开。聊城将以更大力度推动办理、业态和形式立异，推动“内陆港+保税物流中心”协同展开，完善一核多点的内陆港体系，着力打通辐射沿黄、联通全球的物流大通道，继续提高聊城敞开才能，为全省建造高水平对外敞开新高地作出更大奉献。

  我国铁路济南局集团党委书记、董事长贯昌奉在致辞中表明，鲁西世界陆港是聊城市和山东港口联合打造的重要内陆物流纽带，咱们全力推动临清货场改造，继续加大运能安排、运力分配、班列安排等支撑力度，已成为省内开行最安稳、发运量最大的海铁联运集装箱专列。下一步，将发挥铁路所能，助力临清成为联通雄商、济郑高铁的客运中心，联接京九、邯济铁路的运送安排中心，辐射冀南、豫东、鲁西的现代物流中心，携手为山东“走在前、挑大梁”作出新的更大奉献。

  山东省港口集团党委书记、董事长霍高原说，山东港口将继续提高服务能级，深化“关港铁协作”，依托供应链归纳服务体系，提高“一站式”服务效能，推动“海港+陆港”功用同步；全力支撑纽带经济，发力“通道+纽带+网络”协同联动，扩展陆港纽带节点功用、强化辐射带动效应，助力聊城争创陆港型国家级物流纽带，加速打造高效疏通的归纳交通纽带城市；加速集合工业资源，打造陆港工业集群，吸引港航资源集聚展开，为构建冀鲁豫敞开新高地注入新动能，为聊城新时代社会主义现代化强市建造奉献更大港口力气。

  典礼现场，鲁西世界陆港保税库房及二期监管场站发动。鲁西世界陆港海关监管作业场所于2022年11月18日建成并投入到正常的运用中，随商场需求的逐渐扩展，原有监管场所面积已不可以满意当时的监管及查验要求，结合当时事务需求及场所严重状况，鲁西世界陆港完成了监管场所扩建晋级及保税库房设置。其间，监管场所晋级扩建项目将在原有监管场所基础上向北延伸至现有库房，配套设置货品查验区、暂存区、熏蒸区及1000平方米查验库房等，扩建后的监管场所面积添加至1.7万平方米，将进一步开释鲁西世界陆港海关监管场站作业才能，极大提高陆港海关查验功率及服务水平；保税库房项目面积为2000平方米，紧邻海关查验库房，库内设置专门贮存、堆积“两仓”货品场所，并配有“陆海通才智云仓”体系，拟展开货种首要为木浆、淀粉及糖浆等，大幅度提高以上货种的进口货量。

  进口木薯淀粉（超市）分拨中心同步揭牌。我国木薯粉运用广泛、消费商场大，首要进口自泰国、越南和老挝等国家，经过海运运至青岛港等再销往华北、华中等区域。鲁西世界陆港周边木薯加工厂有100余家，年进口量20-25万吨，有着宽广商场空间。山东港口物流集团、交易集团、聊城代表处和临清市经济开发区、青岛融亿通等在鲁西世界陆港联合建造运营进口木薯淀粉（超市）分拨中心，经过完善进口木薯淀粉在国内商场的分销网络布局，下降木薯淀粉归纳运送成本。该分拨中心库房首要为客户供给集仓储、交易、金融、物流于一体的一站式、门到门供应链归纳服务，预计年交易量可达20-30万吨。